Os brasileiros Felipe Massa (Ferrari) e Bruno Senna (Williams) largaram 
longe das primeiras colocações, mas fizeram boas corridas de recuperação
 e protagonizaram uma briga acirrada pela nona colocação neste domingo. 
Insatisfeito, o piloto da escuderia italiana reclamou do comportamento 
do compatriota durante a disputa pela posição no Grande Prêmio de 
Cingapura.
"Acho que realmente não foi legal, porque eu já estava ao lado e ele 
veio na direção do meu carro, me colocando contra a parede. Felizmente, 
não aconteceu nada com o meu carro. Estou um pouco mais calmo agora", 
declarou o ferrarista.
 
Após o toque com a Williams de Bruno Senna, Massa viu seu 
carro balançar e quase perdeu o controle, mas conseguiu completar a 
ultrapassagem. Em seguida, ele superou o australiano Daniel Ricciardo 
(Toro Rosso) e assumiu o nono lugar, posição em que cruzou a linha de 
chegada.
 Bruno Senna, por sua vez, admitiu o erro no incidente que quase 
tirou Massa da prova. "Quando ele estava atrás, fui para a esquerda para
 defender a parte de dentro e não vi que ele tinha ido. Foi um mal 
julgamento meu", admitiu o brasileiro, que abandonou a prova a duas 
voltas do fim.
 Durante a corrida, os comissários disseram que observaram a manobra e não tomariam nenhuma posição referente a este caso.
Em uma performance inexpressiva no treino classificatório, o 
brasileiro conseguiu apenas a 13ª colocação do grid. Logo depois da 
largada, ele foi tocado pela Caterham do russo Vitaly Petrov, teve o 
pneu traseiro esquerdo furado e foi obrigado a visitar os boxes, caindo 
para o último lugar.
 
"Foi uma infelicidade, mas o carro estava fantástico hoje. Fiquei 
muito satisfeito com o ritmo do carro e com a forma que eu estava 
pilotando. Mesmo começando em 13º, poderíamos ter terminado no top 5 com
 os dois carros", declarou o companheiro de Alonso, que terminou em 
terceiro.
 
Massa lamentou o pneu furado no começo, contudo lembrou que o 
imprevisto não pode ser tratado como surpresa. "Estou feliz com minha 
corrida, mas não com o que aconteceu na primeira curva. Porém é verdade 
que, largando perto do final, a chance de isso acontecer aumenta", 
afirmou.
Fonte:Terra 
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