A equipe Campos confirmou nesta sexta-feira que José Ramón Carabante, antigo sócio de Adrián Campos, assumiu o controle total da escuderia espanhola.
Após várias semanas de especulação acerca do futuro do time, o acordo surge como uma salvação que deve garantir a presença da equipe na temporada de 2010, mas sem nenhuma participação ativa do ex-piloto espanhol.
"Gostaria de agradecer a Bernie Ecclestone, que trabalhou intensamente para apoiar nossos esforços e manter nossa equipe viável", afirmou Carabante, novo dono da Campos.
"A operação inteira de resgate foi uma corrida contra o tempo, sempre com o objetivo de ter dois carros competitivos no primeiro GP da temporada, no Bahrein."
"Temos ainda muito trabalho pela frente, mas estamos animados com nossa estreia na F-1 e visualizando um campeonato competitivo pela frente."
Collin Kolles, ex-chefe das equipes Spyker e Midland, será o novo chefe da Campos. "Não pude resistir a este enorme desafio e estou muito animado para unir forças nesta nova equipe", disse o britânico.
"Nos próximos dez dias, vamos rever toda a operação, encontrar o financiamento extra para assegurar que a equipe fará sua primeira corrida no Bahrein, anunciar a dupla completa para 2010 e tornar a operação viável sob a administração de Carabante."
Com a solução encontrada pela Campos, Bruno Senna, único piloto já confirmado pela escuderia espanhola, se livra de uma incômoda coincidência: a de estar prestes a ter um lugar na F-1 e perdê-lo às vésperas do início do campeonato, como em 2009, quando era um dos favoritos para correr pela Honda mas perdeu sua vaga durante o processo de transição entre a extinção da equipe japonesa e o surgimento da Brawn GP.
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sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
"Campos pode desaparecer nesta 6ª", afirma jornal
A situação na equipe Campos fica cada vez mais complicada. Após seu proprietário, Adrián Campos, confirmar que o time passava por dificuldades financeiras, o rumor que surge desta vez é que a Dallara, fabricante de seu chassi, cansou de esperar uma solução no imbróglio envolvendo a equipe espanhola.
De acordo com o jornal "AS", a fabricante italiana deve ceder o chassi já construído para a Campos à Stefan GP, que vem forte na briga por uma vaga no grid neste ano. A publicação diz que o prazo estipulado para que Adrián Campos arrumasse um investidor teria se esgotado e, descrente da confiabilidade da equipe espanhola, a Dallara abandonou o negócio.
Em recentes entrevistas, uma delas exclusiva ao Tazio, Adrián Campos reiterou o compromisso com a Dallara e disse que uma parceria seria anunciada em breve.
O nome mais cotado para "salvar" a Campos era o de Tony Teixeira, investidor e ex-dono de time na A1GP, que manifestou interesse em entrar na F-1.
Entretanto, de acordo com o "AS", esta sexta-feira é o dia "D" para a Campos, que precisa anunciar um investidor caso deseje manter seu compromisso com a Dallara.
"Se o débito da Campos não for sanado até 5 de fevereiro, o carro da Dallara se torna propriedade da Stefan GP", disse a publicação.
"A fabricante italiana não está disposta a esperar mais, especialmente agora que um comprador para os carros que eram destinados à Campos entrou em cena", finalizou.
A possível saída da equipe Campos arruinaria os planos do brasileiro Bruno Senna_ único piloto anunciado pelo time espanhol_ de fazer sua estreia na F-1
De acordo com o jornal "AS", a fabricante italiana deve ceder o chassi já construído para a Campos à Stefan GP, que vem forte na briga por uma vaga no grid neste ano. A publicação diz que o prazo estipulado para que Adrián Campos arrumasse um investidor teria se esgotado e, descrente da confiabilidade da equipe espanhola, a Dallara abandonou o negócio.
Em recentes entrevistas, uma delas exclusiva ao Tazio, Adrián Campos reiterou o compromisso com a Dallara e disse que uma parceria seria anunciada em breve.
O nome mais cotado para "salvar" a Campos era o de Tony Teixeira, investidor e ex-dono de time na A1GP, que manifestou interesse em entrar na F-1.
Entretanto, de acordo com o "AS", esta sexta-feira é o dia "D" para a Campos, que precisa anunciar um investidor caso deseje manter seu compromisso com a Dallara.
"Se o débito da Campos não for sanado até 5 de fevereiro, o carro da Dallara se torna propriedade da Stefan GP", disse a publicação.
"A fabricante italiana não está disposta a esperar mais, especialmente agora que um comprador para os carros que eram destinados à Campos entrou em cena", finalizou.
A possível saída da equipe Campos arruinaria os planos do brasileiro Bruno Senna_ único piloto anunciado pelo time espanhol_ de fazer sua estreia na F-1
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