A situação da equipe Hispania corre o risco de não melhorar na temporada 2010. Tudo isso por causa de o projeto ser uma parceria do time com a Dallara.
A propriedade intelectual do chassi utilizado por Bruno Senna e Karun Chandhok pertence à fabricante italiana; ou seja, para realizar algum tipo de modificação no carro, é preciso de aval da construtora italiana.
"Precisamos estabilizar esta situação. Temos de desenvolver o carro e não sabemos se vamos fazer isso com ou sem a Dallara", afirmou o chefe da escuderia espanhola, Colin Kolles.
De acordo com a imprensa especializada, o time tem três opções: trabalhar com a fabricante, obter a propriedade intelectual do projeto para desenvolver ou abandonar a temporada 2010 e se concentrar em um programa sem a Dallara para 2011.
Das três opções, a última, segundo a mídia europeia, é a mais viável.
Nenhum comentário:
Postar um comentário